1956
zeigt unseren LKW, AIC-E 643 bei der Fa. Rosenmehl in Landshut

1952
Büssing 105, Baujahr 1952, 6 Zylinder-Diesel-Reihenmotor mit 105 PS, LKW fuhr mit einem 2-Achs-Anhäger und teilweise zusätzlich noch mit einem 1-Achs-Anhänger. Auf dem Bild der Firmengründer Anton Betzmeir.

1955
Daimler Benz, Baujahr 1955, 6 Zylinder-Diesel-Reihenmotor mit 145 PS, Fahrerhaus ein Spezialaufbau der Fa. Kögel aus Ulm für 4 Personen. Brücke ebenfalls Kögelaufbau. LKW fuhr mit einem 2-Achs-Anhänger und teilweise zusätzlich noch mit einem 1-Achs-Anhänger.Hier am Fenster die Seniorchefin Maria Betzmeir.

1956
M-Benz LKW mit Anhänger in Neuwied .

1955
zeigt unseren Mercedes-Benz LKW im damaligen Betriebshof in Hollenbach, Hauptstr. 29. Ladung: Bimssteine

1956
Kraftfahrer Hans Strobl mit der typischen Kleidung auf der Rheinbrück bei Koblenz. Im Hintergrund der LKW.

1956
zeigt unseren Kraftfahrer Otto Krammer auf dem LKW. Ort: Weißenthurm, Fa. Lohner, Bimssteinwerke

1956
zeigt unseren Mercedes-Benz LKW mit dem damaligen Kennzeichen der amerikanische Besatzungszone Bayern A/B 21-5570 auf der Rheinbrücke
bei Koblenz

1956
zeigt unseren Kraftfahrer Hans Strobl auf dem LKW.
Ort: Weißenthurm, Fa. Lohner, Bimssteinwerke
 

1956
Blick aus dem Fahrerhaus unseres M-Benz LKW’s. Der Ort ist uns leider nicht mehr bekannt.

1957
zeigt unseren Kraftfahrer Otto Krammer auf der Rheinbrücke bei Koblenz. Im Hintergrund unser M-Benz LKW.

1957
zeigt unseren ersten Mercedes-Benz Frontlenker mit den beiden Kraftfahrern, Hans Strobl und Otto Krammer. Der Motor, ein 6 Zylinder-Diesel-Reihenmotor mit 145 PS. Fahrerhaus original Daimler Benz. Der neue LKW trug das amtl. Kennzeichen AIC-R 644.

1957
gefahren wurde mit einem 2-Achs-Anhänger mit Zwillings-bereifung. Hier auf dem Bild mit Hans Strobl, dem damaligen Fahrer.